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詳細介紹
| 品牌 | SMC/日本 | 流動方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業 | 應用領域 | 環保,食品/農產品,電子/電池,制藥/生物制藥,綜合 |
SMC氣缸CM2B20-35Z
SMC氣缸CM2B20-35Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內置磁環 | - | 無內置磁環 |
| 形式 | - | 氣壓式 |
| 安裝形式 | B | 基本型(兩側帶凸臺) |
| 缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 35 | 35 |
| 氣缸追記號 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 雙行程標記 | - | 無雙行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 氣缸追記號2 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 擺動底座 | - | 無底座 |
| 桿端安裝件 | - | 無支件 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數 | - | 2個 或 無 |
| 訂制規格 | - | 標準 |
用中泄式方向控制閥驅動氣缸的場合。 把回路內的殘壓排去后再啟動時，由于氣缸內的壓縮空氣處于 排空狀態，當在活塞的一側加壓時，被驅動物體將高速伸出。 這種情況下，手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此 必須設計有防止被驅動物體高速伸出的回路。
人讓設備緊急停止或停電等。 系統出現異常時，安全裝置起作用且機械停止運轉的場合，由 于氣缸的動作，人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。
僅用氣缸進行同步動作要避免。 多只氣缸在初期設定在同一速度，但由于許多條件的變動，速 度會發生變化。因此，多只氣缸同步動作，移動一個負載的設 計應避免。
要考慮緊急停止，異常停止后再啟動場合的安全。 由于再啟動，人身及裝置應有不受傷害的設計。還有，氣缸有 必要復位至始動位置的話，應配置有安全的手動控制裝置。
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